Le capteur Mems mesure les vibrations sur trois axes

Le nouveau capteur MEMS de vibrations à 3 axes de STMicroelectronics se distinge par ses capacités de mesure multi-axes, sa large bande passante et sa grande stabilité thermique pour la surveillance conditionnelle des équipements industriels et des systèmes d’électronique de puissance automobile.

Intégration et domaines d’application
Le capteur de la série IIS3DWBG1 regroupe des capacités de détection des vibrations sur trois axes dans un seul circuit numérique, ce qui réduit le nombre de composants et simplifie la conception des systèmes dans des applications telles que les moteurs intelligents, les boîtes de vitesses et les systèmes de traction automobile. En consolidant les fonctions de détection, le composant contribue à réduire la nomenclature et la complexité des assemblages électroniques.

Son boîtier compact LGA-14L de 2,5 mm × 3 mm permet une installation au plus près des points critiques de mesure, un facteur essentiel pour un diagnostic précis des vibrations. Cela est particulièrement important dans les systèmes industriels de surveillance conditionnelle, où le positionnement du capteur influence directement la qualité des mesures. Le capteur fonctionne dans une plage de température allant de −40 °C à 125 °C, ce qui permet son utilisation dans des environnements contraignants tels que les groupes motopropulseurs hybrides et les modules d’électronique de puissance.

Performances de mesure et capacités de diagnostic
Le capteur présente une réponse en fréquence plate allant de DC à plus de 6 kHz (−3 dB), permettant de détecter à la fois des vibrations structurelles à basse fréquence et des signaux haute fréquence associés à des défauts naissants. Une densité de bruit de 75 µg/√Hz en mode 3 axes permet la détection de vibrations de très faible amplitude, caractéristiques de phénomènes tels que l’usure des roulements, les désalignements ou les jeux mécaniques.

Ces performances permettent la surveillance non seulement des machines tournantes, mais aussi de composants électromécaniques tels que les bobines, transformateurs, barres omnibus, connecteurs et condensateurs d’amortissement. Dans les applications automobiles, cela étend les capacités de diagnostic aux onduleurs de traction et autres modules de puissance, soutenant ainsi les stratégies de maintenance prédictive au sein de l’écosystème de données automobile.

Stabilité et traitement embarqué
Le capteur IIS3DWBG1 conserve une sensibilité stable sur toute la plage de température de fonctionnement, supprimant la nécessité d’un étalonnage final dans de nombreuses applications. Cela réduit le temps de mise en service et simplifie le déploiement dans les installations industrielles à grande échelle.

Les fonctions numériques intégrées incluent des filtres passe-bas et passe-haut configurables avec des fréquences de coupure sélectionnables, une mémoire FIFO intégrée, des interruptions, un capteur de température et une fonction d’auto-test. Ces capacités permettent un prétraitement des données directement au niveau du capteur, réduisant la charge de calcul du système hôte et facilitant l’analyse en périphérie.

Fiabilité et bénéfices système
Le capteur est conçu pour résister à des chocs mécaniques, ce qui le rend adapté aux environnements industriels et automobiles. Sa faible consommation d’énergie le rend également adapté aux systèmes de surveillance alimentés par batterie, nécessitant une longue autonomie sans maintenance.

Publié avec l’assistance de l’IA par la journaliste industrielle Sucithra Mani.

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